A partire da un nodo strutturale in lega leggera e dai materiali d’archivio conservati nelle collezioni del dipartimento di Ingegneria Meccanica e Aerospaziale del Politecnico di Torino, è possibile ripercorrere la sfida che portò alla realizzazione dell’S55 metallico, un progetto che segnò il passaggio dal legno e tela al metallo, rivoluzionando la storia del volo.